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浅谈关于桥式起重机的起升结构是如何进行工作的?
新闻来源:发布时间:2019/9/5
桥式起重机的起升结构是如何运作的?桥式起重机的起重小车由起升机构、小车运行机构和小车架三部分以及安全防护装置组成,运行机构和起升机构都由独立的部件构成,机构的各部件间采用有补偿功能的联轴器(如齿轮联轴器等〕联系起来,这样就使得转轴中心线的安装误差得到补偿,便于机构的安装维修。
  深圳桥式起重机的起升机构是由电动机、传动装置、卷绕装笠、取物装置和制动装置组成,这里主要介绍起升机构的传动方式及其在小车架上的布置。起升机构的传动方式分为闭式传动和开式传动两种。
  闭式传动:是在电动机与卷筒之问只有“闭式”减速器的传动。该传动方式的传动齿轮完全密封于减速箱内.在油裕中工作。由于润滑及防尘性能良好齿轮寿命长.所以这种传动方式在桥式起乘机中广泛使用。起升机构中常用的是卧式二级阅柱斜齿减速器。

  开式传动:在大起重量的桥式起重机上,要求起升速度很小,因此减速器必须有较大的传动比,须使用很笨重的多级减速器。为减轻起升机构自重,把靠近卷简的樶后一级减速齿轮从减速器中移出,形成既有减速器又有开式齿轮传动的起升机构。

标签:深圳桥式起重机

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